عنوان کامل: بررسی مراحل تحلیل دینامیکی شاتون به روش اجزای محدود
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: ۷۹
چکیده ای از مقدمه آغازین ” پژوهش مراحل تحلیل
دینامیکی شاتون ” بدین شرح است:
شاتون به عنوان یکی ازمهمترین قطعه متحرک موتور،در نحوه کارکرد
وبازده مکانیکی موتور موثر بوده،اصلاح وبهسازی آن می تواند نقش قابل توجهی در بهبود
کارکرد موتور داشته باشد.در زمینه تحلیل تنش در شاتون تحقیقات بسیاری انجام گرفته
است.ذیلا به نمونه ای از کاربرد روش اجزای محدود اشاره شده است.در سال ۱۹۸۹ میلادی
در یک کارخانه ذوب فلزات،شاتون یک موتور ۱۸ سیلندر دیزل دچار شکست شد.موتور مزبور
جهت تامین برق کوره های الکتریکی به کار گرفته شده با معاینه شاتون آسیب دیده مشخص
شد شکست در اثر خستگی وپیدایش ترک در رزوه های شاتون رخ داده است.رزوه های مزبورجهت
بسته شدن پیچ روی شاتون واتصال دو تکه شاتون در سوراخ عبور پیچ ایجاد شده بودند.مدل
شاتون تحت بارهای تنش در پای رزوه های یاد شده بوده اند.برای کاهش این تنشها،
انحنای پای دندانه ها در مدل کامپیوتری به دو برابر مقدار اولیه افزایش یافته
است.با تحلیل مدل اصلاح شده، نتایج بیانگر کاهش قابل توجه در مقدار تنش پای دندانه
ها بوده اند.بیشترین مقدار تنش در این ناحیه از ۳۲۰۰ مگاپاسکال به ۱۵۰۰ مگاپاسکال
کاهش یافته است در پای رزوه های شاتون اصلاح فوق الذکر به عمل آمده،جنس شاتون نیز
به نوعی فولاد با مقاومت بیشتر در برابر خستگی تغییر یافت وآثار مثبت این تغییرات
در عمل نیز مشاهده گردید.
پیش گفتار
فصل اول
1-تعریف شاتون
2-عناصر تشکیل دهنده شاتون
فصل دوم
روشهای ساخت شاتون
1-روشهای فورجینگ
2-روشهای فورج پودر
فصل سوم
دینامیک شاتون
1-روابط سینماتیک شاتون
2-محاسبه شتاب مرکز جرم شاتون
3-نیروهای استاتیکی شاتون
4-نیروهای دینامیکی شاتون
5-مرکز جرم و جرمهای تعادل در شاتون
فصل چهارم
تحلیل شاتون
1-انتخاب جنس و تولیدشاتون قبل از ماشینکاری
2-ترسیم شاتون در کامپیوتر
3-محاسبه نیروی استاتیکی با
استفاده از نرم افزار انسیس
4-محاسبه اعمال نیروی پیستون به
شاتون ومیل لنگ به شاتون
5-فشارهیدرودینامیک بر شاتون
6-محاسبه شتاب عمودی مرکز جرم شاتون
7-بررسی نتایج حاصله
فصل پنجم
1-پیشنهاد در طرح ظاهری شاتون
2- تغییر جنس شاتون
3-اصلاح در روش تولید شاتون
علائم بکار رفته در متن
منابع مورد استفاده
